Sébastien Réby

Allure 10 km : objectifs 40, 45, 50 et 60 minutes, avec les temps de passage

Quelle allure faut-il tenir pour courir 10 km en 40, 45, 50 minutes ou une heure ? Derrière chaque objectif se cachent une vitesse moyenne et des temps de passage très précis. Mais entre le tableau et la réalité de la course, il reste une difficulté essentielle : réussir à ne pas partir plus vite que ce que l’on est réellement capable de tenir. Le 10 km est une distance trompeuse. Sur le papier, dix kilomètres ne semblent pas insurmontables. C’est une distance que beaucoup de coureurs parcourent régulièrement à l’entraînement. Pourtant, dès que l’on fixe un objectif chronométrique...

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Passer de la route au trail : pourquoi tout va changer, et c’est tant mieux

Quitter le bitume pour les sentiers, ce n’est pas simplement changer de décor. C’est accepter de courir autrement. Moins vite, parfois en marchant, souvent en doutant, mais avec une liberté que le chrono ne sait tout simplement plus mesurer. Il y a ce moment étrange, au détour d’un single, où le coureur venu de la route regarde sa montre. L’allure moyenne s’effondre. Le souffle monte plus vite. Les jambes brûlent dans un faux-plat que l’on aurait presque trouvé insignifiant sur le papier. Sur route, on maîtrisait tout, ou presque. Ici, le terrain décide. Passer au trail, c’est apprendre à...

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Garder la motivation pour courir malgré la chaleur : l’art de ralentir sans renoncer

Courir en été, c’est souvent apprendre à composer avec la chaleur plutôt qu’à la défier. Quand le cardio s’emballe et que les jambes répondent moins bien, la motivation peut vaciller. Pourtant, avec quelques ajustements simples, il est possible de continuer à courir avec plaisir, sans transformer chaque sortie en combat. Il est 18 h, le bitume renvoie encore une chaleur intense, et les jambes semblent peser deux fois leur poids. On a tous connu ce moment où, en plein été, la sortie tant attendue se transforme en lutte contre les éléments, en véritable chemin de croix. Courir en été...

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Bikepacking en Corse : 3 jours, 380 bornes entre Bastia et Ajaccio

Trois jours de bikepacking en Corse entre Bastia et Ajaccio, environ 380 kilomètres, un départ en ferry depuis Toulon, le tour du cap Corse, les petites routes de Haute-Balagne, la côte entre Calvi et Galéria, Porto, les calanques de Piana et une arrivée à Ajaccio avant le bateau retour. Un itinéraire exigeant, parfois chaud, parfois imparfait, mais profondément dépaysant, entre récit de voyage à vélo et conseils pratiques pour préparer sa propre traversée corse. Ici, on ne parle pas d’expédition extrême ni de tour de Corse complet, mais de cette forme de liberté brute que le bikepacking permet si...

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Rouvy : rouler dehors sans sortir de chez soi ? Mon test longue durée

J’ai testé Rouvy pendant plusieurs mois avec un vélo connecté Domyos. L’application promet une expérience de vélo indoor plus réaliste que Zwift, grâce à des routes filmées dans le monde réel. Mais peut-on vraiment prendre du plaisir à rouler dans une pièce ? Voici mon avis, entre contraintes du quotidien, efficacité réelle et limites évidentes du home-trainer. Il y a des jours où le vélo reste au garage, pas par manque d’envie, mais par réalisme. La météo est mauvaise, les enfants sont à la maison, la journée de travail déborde, ou l’on dispose seulement de 45 minutes devant soi....

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